Smøremetoden bør velges fleksibelt i henhold til hastighet, belastning, arbeidsmiljø og presisjonskrav kuleskruene. Dens kjerneformål er å redusere friksjon, minimere slitasje, begrense temperaturøkning og forlenge levetiden. Nedenfor er en detaljert analyse av de vanlige smøremetodene og deres anvendelsesscenarier.
I. Fettsmøring: Balanser bekvemmelighet og økonomi
Gjeldende scenarier
Lav- og mellomhastighetsapplikasjoner: som fôringssystem for maskinverktøy, automatiseringsutstyr, 3C-industriens presisjonsposisjoneringsbord.
Lukket miljø: som vertikal installasjon av kuleskruer (for å forhindre tap av fett).
Lang vedlikeholdssyklus: hyppig påfylling av drivstoff må reduseres.
Smøreegenskaper krever:
Baseoljeviskositet: valgt i henhold til temperatur. Syntetisk olje-basert fett (polyalfaolefin PAO) bør brukes for lave temperaturer (f.eks. under 80 grader) og silikonolje eller fluorfett for høye temperaturer (f.eks. over 80 grader C).
Konsistensgrad: I henhold til NLGI (American Grease Institute)-standarden, velg NLGI 2 (som litiumbasert fett) for middels hastighet og NLGI 1 eller 0 (for å redusere agitasjonsmotstanden) for høy hastighet.
Tilsetningsstoffer: Slipemidler med ekstremt trykk (som molybdendisulfid og grafitt) kan forbedre bæreevnen, og rusthemmere kan hemme korrosjon i fuktige miljøer.
Fetttilskudd syklus og mengde
Syklus: Fettpåfylling hver 2.000. til 5.000. time eller årlig (se utstyrshåndboken for detaljer).
Mengde: fyllmengde ca 1/3-1/ 2 av mutterens innvendige plass. Overdreven pakking kan føre til for høy temperatur (på grunn av økt motstand mot omrøring).
II. Oljesmøring: Toppvalg for høy hastighet, tung belastning.
Gjeldende scenarier
Høy-hastighetsapplikasjoner (linjehastighet > 15m/min): som høyhastighets-maskinsentre, CNC-slipemaskiner, robotskjøter osv.
Tung belastning: Utstyr som stansemaskiner og-pressestøpemaskiner som må tåle støtbelastninger.
Åpent miljø: En kontinuerlig drivstofftilførsel er nødvendig for å fjerne varme og jordrester.
Klassifisering av oljesmøringsmetoder:
Oljebadsmøring
Slik fungerer det: Bløtlegg en del av mutteren i oljetanken og roter oljen inn i løpebanen.
Styrker: Enkel struktur, lav pris.
Svakheter: Kun egnet for lave hastigheter (lineær hastighet Mindre enn eller lik 5m/min), der kjerne olje kan forårsake for høy temperatur.
Oljenivåkontroll: Oljenivået bør være 1-2 mm under mutter minimum for å forhindre oljelekkasje.
Drypp oljesmøring
Slik fungerer det: Olje dryppes regelmessig på løpebanen via en oljekopp eller dryppenhet, for eksempel 1 til 5 drypp per minutt.
Styrker: Kontrollerbart oljevolum for middels hastighet (linjehastighet 5-15m/min).
Svakheter: Regelmessige kontroller er nødvendig for å se om oljekretsen er blokkert.
Oljetåkesmøring
Slik fungerer det: Smøremidlet forstøves og transporteres deretter gjennom trykkluft til løpebanen for å danne en oljefilm.
Styrker: God varmeavledningseffekt, egnet for høy-hastighet (lineær hastighet > 15m/min) og høy temperatur.
Svakheter: Behovet for en matchende oljetåkegenerator er relativt høy i kostnad og oljetåken kan forurense miljøet (installasjon av en oljetåkeeksosenhet er nødvendig).
Sirkulerende oljesmøring
Slik fungerer det: Smøremiddel pumpes oljepumpe oljetanken til mutrene. Når den er avkjølt, går den tilbake til oljetanken og danner en lukket sløyfe.
Fordeler: God varmespredning og filtreringseffekt, egnet for tung belastning (hvis aksial belastning er større enn 10kN) og høy hastighet.
Svakheter: Systemet er komplekst og krever periodisk utskifting av filtre og olje.
Høydepunkter ved valg av olje:
Viskositet: Velg i henhold til temperatur og hastighet. olje med lav-viskositet (som ISO VG32) brukes ved høy hastighet og olje med høy-viskositet brukes under tung belastning.
Slitasjemotstand: Tilstedeværelsen av ekstreme trykkadditiver som ZDDP og svovelbelagte olefiner kan forbedre bæreevnen.
Antioksidantegenskaper: forhindrer olje i å oksidere og forringes, forleng oljeerstatningssyklusen.
III. Selv-smøring: spesielt vedlikeholdsfritt-design
Gjeldende scenarier
Vanskelig miljø å vedlikeholde: for eksempel romutstyr, atomkraftverk og dyp{2}}havssonder.
Scenarier som krever høy renslighet: halvlederproduksjon, matforedling, etc.
Type selv-smøring:
Innstøping av fast smøremiddel: Faste smøremidler som molybdendisulfid (MoS2) og polytetrafluoretylen (PTFE) er innebygd på overflaten av en kule eller rullebane for å frigjøre smøreelementer gjennom friksjon.
Oljeholdige retentorer: Retentorer laget av porøse metaller (som bronse) eller polymermaterialer (som polyimider), pre-impregnert med smøreoljer, som kontinuerlig tilføres ved kapillærvirkning.
Komposittbelegg: DLC (diamant-som karbon) eller MoS2/TiN-komposittbelegg sprayet på løpebanens overflate for slitestyrke og selv-smøring.
Begrensninger
Den har relativt kort levetid og må skiftes ut på forhånd i henhold til arbeidsforholdene.
Kostnadene er relativt høye.