Å velge riktig gripemekanisme er avgjørende for å opprettholde ytelsen og overflateintegriteten til det lineære bevegelsessystemet.
A. Sett-skruekrager (økonomipunkt-kontakt)
Mekanisme:En solid ring bruker en enkeltgjenget settskrue (skrue) som utøver punkt-kontakttrykk direkte på akselen.
Teknisk begrensning:På herdede lineære aksler (HRC 60) klarer ikke settskruen ofte å trenge gjennom overflaten, noe som fører til glidning under aksial støt. Hvis penetrering oppstår, skaper det en hevet grad eller "krater". Å skyve et lineært lager over slike defekter vil kutte innvendige tetninger og ødelegge de resirkulerende kulekretsene.
Ideell bruk:Lite-påvirkningskraft, statiske applikasjoner der kragen ikke vil flyttes.
B. Enkelte-delte klemkrager (The Industrial Standard)
Mekanisme:Har en radiell spalte og en-hetteskrue med høy strekk. Å stramme skruen induserer omkretsfriksjonsklemming, og gir 360 grader jevnt trykk.
Fordeler:Denne utformingen gir overlegen holdekraft sammenlignet med modeller med fast{0}}skrue. Fordi den er avhengig av friksjon i stedet for overflatepenetrering, er den helt -uskadelig, noe som bevarer presisjonen-slipte finishen til den lineære akselen.
Ideell bruk:Høy-dynamisk automatisering, kraftige-kollisjonsstopp og systemer som krever hyppig posisjonsjustering.
C. Dobbel-delt / to-krager (maksimal brukbarhet)
Mekanisme:Kragen er delt i to uavhengige halvdeler, festet med to motstående bolter.
Fordeler:Den gir den samme ikke-slitende, høye-momentklemmingen som enkelt-delt design med den ekstra fordelen med radiell installasjon. Den kan installeres eller fjernes hvor som helst på en fast aksel uten å demontere maskinen eller fjerne endestøtter.
Ideell bruk:Vedlikehold-tunge miljøer, ettermontering av eksisterende maskineri og sammenstillinger med komplekse, ikke-avtakbare aksler.